減震器是汽車的重要零部件，對(duì)汽車行駛起著至關(guān)重要的作用。減震器主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊，用來(lái)抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(dòng)。 為了不斷滿足汽車市場(chǎng)的需求供給，索科潤(rùn)滑油脂為汽車減震器軸承，包括塑料平面壓力軸承和金屬平面壓力軸承配制多款潤(rùn)滑產(chǎn)品。平面軸承在汽車上起到減震和車體的活動(dòng)鏈接作用，避免軸間的直接摩擦。塑料平面支撐軸承平面支撐軸承是彈簧阻尼系統(tǒng)的一部分，用作彈簧支柱和車身之間的界面。作為軸懸架的重要構(gòu)造元件，它們有助于輪胎和路面之間的最佳接觸，并通過(guò)隔離車體的輪胎噪音和道路噪聲來(lái)增加舒適度。它們還必須促進(jìn)圍繞縱向軸線的前橋上的彈簧支柱的精確的低摩擦旋轉(zhuǎn)。這為車輪的精確和平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向和/或復(fù)位提供了基礎(chǔ)。塑料平面軸承是由（保持架）、一個(gè)軸圈（與軸配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔配合）組成，保持架在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在保持架上，故載荷能力較大；但工作時(shí)，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。